2015 год начинается как всегда новинками а области автоэлектроники. Сегодня мы публикуем обновленные мультимедийные автомагнитолы 2DIN от бренда Pioneer.

В этом году Pioneer сделал несколько новых, действительно, новых шагов - например, выпустил мультимедиа 2DIN с двумя цветами подсветки (речь идет о бюджетных моделях), но самая главная новость - это бездисковая мультимедийная магнитола от Pioneer. Ну, наконец, говорим мы, брендовые производители поняли, что диски - это прошлое, что нужно отказаться от их использования в сторону удешевления или улучшения функций бездисковых моделей.

Цифровой медиаресивер - так называют эти модели сами производители. Pioneer и раньше выпускал такие магнитолы, но все они были посадочным размером 1DIN, но в 2015 году догадались сделать их большими в угоду современным тенденциям.

Итак, на повестке дня следующие модели, которые совсем скоро можно будет купить в Киеве и в Украине:

Автомагнитола 2DIN с экраном без CD привода - Pioneer MVH-AV170

Такая же модель, но с громкой связью - Pioneer MVH-AV270BT

Еще две новые модели - это Pioneer AVH-170 и Pioneer AVH-170G - обе модели с CD приводом и отличаются цветом подсветки кнопок на лицевой панели (одна из них - с зеленой подсветкой, вторая - с красной).

А вот как же установить эти магнитолы в современные автомобили - у нас есть пара новинок и для этих целей.

Вы можете установить перечисленные выше магнитолы с автомобили Nissan и Hyundai с помощью переходных рамок:

Переходная рамка для Huyndai Sonata с 2014 года Connects2 CT24HY30

Переходная рамка для Huyndai Juke Micra Note с 2014 года Connects2 CT23NS18

Современные приложения для смартфонов сегодня завоевали многие сферы нашей жизни. Автомобиль не стал исключением - все больше набирает обороты интеграция смартфонов в автомобиле - и со штатными магнитолами и стеми, которые устанавливаются вместо них. Apple CarPlay - это то приложение, которое заинтересует большинство владельцев iPhone.

Apple CarPlay — приложение компании Apple, которое позволяет подключить iPhone, начиная с пятого поколения к мультимедийной магнитоле в автомобиле для интеграции голосового управления с помощью программы Siri и других программ. Для работы приложения Apple CarPlay потребуется программное обеспечение iOS 7.1 или выше.

В Украине вот-вот появится 3G интернет и с его приходом будут доступны многие полезные приложения, смартфоны станут нашими настоящими полноценными помощниками, будут выручать нас не только дома, но и в пути, в дороге. И многие устройства, которые мы раньше использовали в машине, станут просто бесполезными, во всяком случае в черте города.

Например, GPS навигатор для владельца смартфона станет в приницпе не нужен, потому что уже сейчас, когда пока еще нет 3G, можно пользоваться навигацией на смартфоне с помощью карт от Google или Yandex. Остается только один вопрос - как закрепить смартфон в машине, чтобы пользоваться навигацией удобно? Самое распространенное решение - на лобовом стекле. А если это не очень удобно?

Вот здесь приходят на помощь наши любимые автодержатели Scosche, особенностью которых является универсальность (на одном держателе можно закрепить разные устройства - например, смартфон и планшет, конечно, не одновременно). Обеспечивается это магнитной системой. Телефон можно установить на держателе даже с закрытыми глазами!

По Киеву на своей машине мы ездим частенько используя навигацию на смартфоне. Мы решили установить смартфон прямо перед глазами (не на лобовом стекле), место мы выбрали на рулевой колонке, но проблема была в том, в месте установки автодержателя поверхность шероховатая и обычное крепление на обычной присоске держаться не будет. Что делать?

Решением для таких случаев является автодержатель для смартфона Scosche MAGWSM2

А вот так этот автодержатель выглядит в машине (на примере VW Golf V):

Оцените миниатюрность автодержателя и его деликатное присутствие в автомобиле - водителя не отвлекает, но свою функцию выполняет на 100%

Ну а какими картами пользоваться - решать вам! Мы установили на свои смартфоны приложения и Google Maps и Yandex.карты.

Часто владельцы современных автомобилей хотят улучшить музыку в своем авто не меняя штатную магнитолу. Не всегда дело ограничивается заменой динамиков, для лучшего эффекта устанавливают усилитель на акустику и активный или пассивный сабвуфер с усилителем. При этом возникает вопрос - как подключить усилитель к штатной магнитоле если у неё не предусмотрены линейные выходы? У нас есть ответ!

Журнал Автозвук, являясь, самым авторитетным изданием в России по автозвуку и автоэлектронике, публикует много тестов, обзоров, примеров инсталляций, но мы, как всегда, выделяем только те материал, в которых упоминаются наши самые любимые бренды.

Итак, очередной номер журанала - №8, август, 2014 год.

В рубрике «КАК СЛЫШНО?» на стр. 6 представлены новые специализированные комплекты, на этот раз для автомобилей VW - Focal IS 165VW и Focal IC 165VW

Обложку журнала украшает Saab 9-5 Aero. В этой системе в качестве фронтальных и тыловых АС задействованы HERTZ MLK 165, ML 700 и Focal K2Power 165 KR (стр. 24-29)

Focal PC 710 стали победителями в групповом тесте коаксиальной акустики 6 х 9 дюймов (стр. 44)

Сабвуфер Hertz ES 300.5 по итогам группового теста удостаивается почетного титула «АЗ ФАВОРИТ» (стр. 61)

Посмотреть в интернете журнал Автозвук можно на официальном сайте издания.

Стандартная ситуация - у вас современный автомобиль, в котором установлена на заводе не самая функциональная магнитола. Вам бы хотелось камеру заднего вида, интернет в машине, мультимедийные функции, GPS навигацию, возможно, операционную систему Андроид. Что делать? Конечно, заменить магнитолу! Однако, при замене штатной магнитолы пропадает управление с штатных кнопок на руле. Для того, чтобы сохранить управление с кнопок на руле, нужно купить адаптер кнопок на руле, в нашем интернет-магазине можно купить как универсальный адаптер, так и специализированный - под конкретную марку и модель автомобиля.

Допустим, у вас Peugeot 206, вы хотите заменить штатную магнитолу на новую и сохранить при этом управление с кнопок на руле. Для этого вы покупаете специальный адаптер рулевого управления Connects2 CTSPG011.

А теперь мы предлагаем пошаговую инструкцию по подключению адаптера к магнитоле и кнопкам на руле (эта инструкция актуальна для всех адаптеров Connects2).

Итак, шаг первый - вам нужно отключить от бортовой сети автомобиля аккумулятор, сняв аккумуляторную клемму:

Дальше вам необходимо снять штатную/заводскую магнитолу и карманы (если такие есть в вашей модели). Для самостоятельного снятия магнитолы вам понадобится специальный набор инструментов для снятия автомагнитолы.

Дальше вам нужно найти провода для подключения магнитолы - специфический ISO разъем. Для подключения разъем-в-разъем адаптера к магнитоле.

Следующим шагом будет подключение специального кабеля подключения адаптера кнопок руля к магнитоле. Такой кабель производитель выпустил под конкретные бренды автомагнитол для корректной работы адаптера и наиболее простого способа подключения.

Кабель подключается с одной стороны к магнитоле, с другой стороны - к адаптеру кнопок руля.

Теперь сам адаптер кнопок руля подключается к ISO разъему автомобиля.

Схема подключения в итоге будет выглядеть вот так:

Дальше вам нужно кнопки на руле под управление новой автомагнитолой.

В результате вы снова можете подключить аккумулятор к бортовой сети вашего автомобиля.

Мы уверены, что адаптер штатных кнопок на руле Connects2 сделают процесс управления автомагнитолой удобным, а процесс подключения простым и быстрым.

Итальянская компания Audison выпустила совершенно новую линейку Audison Prima, включающую в себя целый ряд усилителей и акустики. Идея новой продуктовой линейки хорошо выражена в слогане "The OEM Integrator", что можно перевести как "созданный для замены штатных аудиосистем"

Эта идея отлично отражает тенденцию современного рынка автомобильного аудио, которая выражается в том что теперь никто не хочет менять штатное головное устройство, мало кто желает изменять интерьер своего автомобиля огромными подиумами под среднечастотники и пищалки.Клиентов можно понять - головное устройство в современных автомобилях обладает необходимым функционалом - и USB есть практически у всех, и у многих есть штатная камера заднего вида и у некоторых даже навигация. Менять такое головное устройство вроде как рука и не поднимается. При этом штатное головное устройство конечно же не подразумевает подключение внешних усилителей и вообще дополнительного оборудования кроме штатного.

Решение для этой проблемы уже давно есть на рынке car audio - это конечно же аудио процессоры. Установок с использованием аудио процессоров в последнее время становиться все больше и больше, именно из-за описаных выше причин. Но систему на основе процессора не назовешь "простым улучшением", на самом деле это целая головная боль, помимо процессора необходимо купить и установить усилитель (как минимум один а чаще несколько!), от процессора до усилителя сигнал идет по недешевым межблочным кабелям, да и всё это хозяйство нужно где-то ставить! В итоге инсталляция занимает целый багажник.

Серия усилителей Audison Prima со встроенным процессором призвана решать сразу две проблемы - интеграцию в штатную систему и расположение (и размер!) компонентов.

Таких усилителей в линейке Аудисон Прима три:

Audison Prima AP8.9 Bit (35W x 8@4Ohm)

Audison Prima AP5.9 Bit (20W x 2 + 50W x 2 + 140W x 1 @4Ohm)Audison Prima AP4.9 Bit (70 х 4 @4Ohm)

Основой всех этих усилителей является один и тот же девяти канальный аудиопроцессор, отличаются эти три модели количеством и мощностью каналов встроенного усилителя. AP8.9 Bit - восемь каналов, AP5.9 Bit - пять каналов, AP4.9 Bit - четыре канала усиления. Это очень удачная с точки зрения универсальности системы компоновка. Например, купив Audison AP8.9 Bit вы можете подключить трехполосный "фронт" поканально (шесть каналов), два тыловых динамика (всего восемь каналов) и на девятый канал процессора повесить внешний мощный сабвуферный усилитель. То чего всегда не хватало в случае с восьмиканальным Audison Bit One. Мощность встроенного усилителя в AP8.9 Bit конечно невысока но часто ли нужна высокая мощность в обычной (не громкой!) аудиосистеме с поканальным усилением?

Если вам не нужно столько каналов усиления - купите более дешевые AP5.9 Bit или AP4.9Bit и у вас всегда останется возможность улучшения вашей аудиосистемы в будущем, за счет подключения внешних усилителей.

Размер корпуса усилителей AP всего 198 х 134 х 45мм. Предусмотрена возможность сборки компонентов "в стойку", что безусловно очень удобно.

В продуктовой линейке имеются также "обычные" усилители класса D, собранные в точно таком же корпусе (т.е. их тоже можно собрать в ту же стойку), но без встроенного процессора. Их два:

Audison AP4 D (70W x 4 @4Ohm)

Audison AP1 D (310W x 1 @4Ohm, 540W x 1 @2Ohm)

Используйте эти усилители если вам не хватает мощности втстроенного в AP Bit усилителя или не хватает каналов усиления.

Акустика серии Audison Prima тоже не совсем простая.

В модельный ряд акустики Аудисон Прима входят 5 моделей отдельных компонентов, 5 моделей коаксиалов и 3 компонентных системы.

Отдельные компоненты:

Audison Prima AP 1 - компонентный твитер

Audison Prima AP 4 - компонентный вуфер 10см

Audison Prima AP 5 - компонентный вуфер 13см

Audison Prima AP 6.5 -компонентный вуфер 16.5см

Audison Prima AP 8 -компонентный вуфер 20см

Компонентные системы:

Audison Prima APK 130 - Двухкомпонентная система с вуфером 13см

Audison Prima APK 165 - Двухкомпонентная система с вуфером 16.5см

Audison Prima APK 163 - Трехкомпонентная система с вуфером 16.5см и СЧ 100мм

Коаксиальные системы:

Audison Prima APX 4- коаксиальный динамик 10см

Audison Prima APX 5 - коаксиальный динамик 13см

Audison Prima APX 6.5 - коаксиальный динамик 16.5см

Audison Prima APX 570 - коаксиал размером 5х7 дюймов

Audison Prima APX 690 - коаксиал размером 6х9 дюймов

В компонентных системах Аудисон Прима не так много нового как в коаксиалах. Они отличаются от привычных систем кроссоверами уменьшенного размера, что при установке в штатные места очень важно, причем в трехкомпонентной системе APK 163 кроссоверов аж целых три пары - на каждый динамик свой. Те кто когда нибудь ставил трехкомпонентную систему любого производителя в штатные места в двери вспомнят какой "головняк" искать место для огромного кроссовера.

Коаксиальные динамики отличаются конструкцией твитера, который лишен привычной стойки и расположен прямо внутри звуковой катушки вуфера. Таким образом достигается наилучшее согласование по фазе между твитером и вуфером. Конструкторы таким образом стремились к идеальному "точечному" источнику звука.

Вуфер в коаксиальной акустике Аудисон Прима лишен LPF фильтра, необходимый спад "сверху" для лучшего согласования с твитером задан механически, при помощи грамотного расчета динамика с использованием измерительной аппаратуры Klippel R&D Scan Vibrometer. Плюсом такого решения также является повышенная чувствительность динамика, не "нагруженного" фильром. Твитер естественно имеет встроенный фильтр.

Побочным эффектом стремления к прекрасному является тот факт что твитер без стойки теперь не будет упираться в штатную сетку , особенно этот факт будет приятен при установке 10-ти и 13-ти сантиметровых коаксиалов (установщики меня поймут!)

"Овалы" 5 х 7" под названием APX570 имеют такой же дизайн а APX690 6x9" сделан по традиционной технологии, где СЧ и ВЧ динамики расположены на стойке.

Купить Audison Prima вы всегда сможете в нашем магазине.

Каждый новый год одно и тоже - производители объявляют о смнее модельного ряда. Это касается и car audio - каждый год мы видим обновленный дизайн многих автомагнитол или даже совершенно неузнаваемый, и всегда ждем чего-то новенького - такие уж мы создания))

ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ?

Автомагнитолы JVC 2014 года отличаются от моделей 2013 года лишь дизайном, по сути. Даже некоторые модели прошлого года остались в 2014, а большинство смнеило дизайн и название. 2014 год у JVC в аббревиатуре автомагнитол с диском обозначается цифрой 5 (например, в прошлом году была магнитола JVC KD-R541, а вэтом году - JVC KD-R551). У бездисковых магнитол аббервиатура поменялась более непредсказуемо - в прошлом году бездисковая магнитола с Bluetooth была JVC KD-X250BT, а в этом - JVC KD-X310BT.

СТРУКТУРА МОДЕЛЬНОГО РЯДА

Самые малдшие модели как всегда у JVC - это магнитолы, название которых начинается с цифры 4. В этом году их четыре модели, которые отличаются лишь цветом подсветки и автомагнитола JVC KD-R457EE, как всегда имеет расширенный диапазон УКВ частот. Автомагнитола с красной подсветкой кнопок - JVC KD-R451EY, автомагнитола с синей подсветкой кнопок - JVC KD-R452EY, автомагнитола с зеленой подсветкой кнопок - JVC KD-R453EY.

Дальше идут автомагнитолы 5 серии, которые отличаются от 4-й серии тем, что имеют многоцветную подсветку кнопок на лицевой панели. Две модели, которые отличаются наличием расширенного диапазона УКВ частот у автомагнитолы JVC KD-R557EE. Более простая и дешевая автомагнитола - JVC KD-R551RY.

Шестая серия имеет одноцветную подсветку кнопок и как все младшие модели всего одну пару линейных выходов, но эато с автомагнитолы JVC KD-R661EY можно напрямую управлять iPhone, iPod.

Дальше - седбмая серия. Здесь JVC отличились, сделав 3-х зонную многоцветную подсветку кнопок руля. Плюс седьмая серия уже иметт две пары линейных выходов и тоже напрямую управляет iPhone/iPod. В седьмой серии также две модели - автомагнитола JVC KD-R751EY и автомагнитола JVC KD-R757EE.

ДИЗАЙН

Купить все перечисленные модели можно в нашем магазине уже с начала февраля.

Обзор бездисковых магнитол JVC и старших моделей 2014 года сделаем совсем скоро...

И еще две хорошие новости от Luxena (компании-разработчика карты Навлюкс):

1. Теперь есть возможность устанавливать карту Навлюкс для Windows CE на мультимедийные автомагнитолы 2DIN Mystery (например, для магнитолы Mystery MDD-6270NV, для магнитолы Mystery MDD-6280NV, для бездисковой магнитолы Mystery MDD-7170NV). Также можно установить эту навигационную карту на все штатные магнитолы MyDean.

Более того - тперь не нужна отдельная SD карта для установки навигационного ПО - карта заливается прямо в память любого устройства!

2. Вторая хорошая новость - это новые возможности карты Навлюкс CE. Среди них:

Line Assistance - движение по полосам с учетом приоритетной полосы

Изменение индикации превышения скорости

Звуковой сигнал превышения скорости

Режим просмотра на больших масштабах

Сокращение времени расчета длинных маршрутов

ВИДЕО О НОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЯХ:

Купить карту Навлюкс CE всегда можно в нашем интернет-магазине. Звоните нам по телефону (099) 990-99-95.

Размер не имеет значения, если качество на высоте. Потолочный монитор Clarion OHM888VD имеет экран всего 8 дюймов. С одной стороны, это маловато будет, а с другой - он ведь поместится абсолютно в любой автомобиль в то время как обычные мониторы годятся лишь на потолок микроавтобусов и больших внедорожников. В долгой дороге и вы, и ваши детки оцените возможность посмотреть фильмы и мультики - одним словом, развлечься. Монитор оснащен CD/DVD приводом, воспроизводит видео только с дисков, зато какая яркая и живая картинка! Да и в целом Clarion OHM888VD на порядок лучше, качественней и надежней любых китайских потолочников, какими бы функциями их не наделили.

Автомобильный потолочный монитор Clarion OHM888VD можно купить теперь всего за 3440 грн.! И это с учетом двух пар удобных беспроводных наушников, которые входят в комплект!