Сабвуферы
Сабвуфер - незаменимая часть любой хорошей автомобильной аудиосистемы. Без качественного сабвуфера в машине не возможно правильное воспроизведение низкочастотного диапазона музыки, это связано с акустическими свойствами салона автомобиля.
Но как выбрать именно тот сабвуфер, который необходим именно в вашем автомобиле и именно для Вас? Это самый сложный вопрос для покупателя, ведь столько сабвуферов - есть корпусные (они делятся на активные и пассивные), есть сабвуферные динамики, которые сами по себе не заиграют в автомобиле (если это не сабвуфер free-air) - для них еще нужно изготовить корпус и подобрать усилитель. Есть плоские сабвуферы, которые можно установить под сиденье в машине или в другом компактном месте. Есть сабвуферы, разработанные специально для "громких" аудиосистем - для SPL соревнований или для вечеринок на природе с друзьями. Есть сабвуферы, которые "обуздать" может только опытный профессионал - сложные в настройке и подключении, но дающие превосходный контролированный бас, гармонично сочетающийся со всей остальной аудиосистемой - это уже аудиофильские сабвуферы.
Так как же не потеряться в этом "океане" сабвуферов? Для начала мы рекомендуем определиться с целью - какова Ваша цель, зачем вы хотите купить и установить сабвуфер в машине? Затем определяйтесь с бюджетом - от этого многое зависит. На этом пока стоит остановиться.
Итак, начнем с простого - чаще всего от сабвуфера требуется одно - добавить баса к штатной аудиосистеме. Мы рекомендуем чаще всего в таком случае покупать корпусные активные сабвуферы или плоские под сиденье, но тоже со встроенным усилителем. Это связано с тем, что они имеют гармоничное звучание во многих музыкальных жанрах и просты в установке и подключении.
Еще один из способов правильно выбрать сабвуфер - это определиться с местом в автомобиле, где он будет установлен (многие автовладельцы не хотят жертвовать ни одним лишним сантиметром в машине). Исходя из объема отведенного места под саб, можно подобрать сабвуферный динамик, а к нему уже рассчитать корпус (возможно, придется заказывать кастом корпус-стелс). Это самый затратный, трудоемкий и долгий способ сделать звук в машине наполненным, благодаря басу, но если ваш автомобиль попадет "в правильные руки" установщика-профессионала, то результат будет намного лучше, чем если покупать готовый сабвуфер в корпусе. Это верный способ значительно улучшить звук в машине.
Бывает так, что нужно найти замену штатному (заводскому) сабвуферу, когда тот выходит из строя. Как правило, производители автомобилей не выпускают такую запчасть, как сменный сабвуфер, поэтому приходится искать среди известных брендов. Многие производители автомобильных сабвуферов знают о такой проблеме и выпускают универсальные сабвуферные динамики для замены штатного. Обычно, такие сабвуферы имеют малый размер - от 16 см до 25 см максимум.
Но и самый популярный способ выбрать сабвуфер - это выбрать по характеристике "цена/качество". Этот вариант подходит для тех, кто готов потратить чуть больше, чем мало, но не готов платить больше, чем оно того стоит. Для рациональных автовладельцев.
Еще один з вариантов просто и быстро выбрать и купить сабвуфер в машину - это подобрать по марке и модели автомобиля. дело в том, что многие производители уже несколько лет выпускают сабвуферы в штатные места. Как это? Это когда, корпус рассчитан специально под конкретную модель авто для установки в определенное место (как правило, в заднее крыло). Производитель гарантирует высокое качество звучания, потому что производству сабвуфера для штатной установки предшествовало тестирование, прослушивание, тщательный расчет всех важных параметров. Идеально для тех, кто любит, чтобы в авто все было, как заводское.