ПОДБОР ПО МАРКЕ АВТО
UA / RU

Универсальные адаптеры кнопок руля

Фильтр
Плитка
Подробно
Компактно
Кол-во:30
Есть видеообзор
Connects2 UNI-SWC.4 CAN-Bus адаптер кнопок на руле
Connects2 UNI-SWC.4 CAN-Bus адаптер кнопок на руле
2 563 грн.
Артикул: 28655
В наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Есть видеообзор
Metra ASWC-1 универсальный CAN-адаптер кнопок на руле
Metra ASWC-1 универсальный CAN-адаптер кнопок на руле
4 674 грн.
Артикул: 8581
В наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Есть видеообзор
Connects2 UNI-SWC.5 CAN-Bus адаптер кнопок руля
Connects2 UNI-SWC.5 CAN-Bus адаптер кнопок руля
3 780 грн.
Артикул: 31269
Нет в наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Есть видеообзор
видео
Connects2 UNI-SWC.3 CAN-Bus адаптер кнопок на руле универсальный
Connects2 UNI-SWC.3 CAN-Bus адаптер кнопок на руле универсальный
2 563 грн.
Артикул: 22059
Нет в наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Есть видеообзор
Connects2 UNI-JACK.2 универсальный адаптер кнопок на руле
Connects2 UNI-JACK.2 универсальный адаптер кнопок на руле
1 390 грн.
Артикул: 11441
Нет в наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
CARAV R-100 универсальный адаптер кнопок на руле
CARAV R-100 универсальный адаптер кнопок на руле
1 368 грн.
Артикул: 6558
Нет в наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению

Универсальные адаптеры кнопок на руле


Как следует из названия, эти адаптеры разработаны таким образом чтобы соответствовать большому числу автомобилей. Выбор модели и марки автомобиля осуществляется путем программирования адаптера. Здесь мы расскажем какие бывают универсальные адаптеры кнопок на руле, в чем их отличия, достоинства и недостатки.

Универсальные адаптеры для резистивных кнопок на руле:

Предназначены для подключения магнитолы к так называемой "резистивной матрице". Что такое резистивная матрица и как она работает?

схема резистивной матрицы кнопок на руле (что такое резистивная матрица)

На схеме показана типичная резистивная матрица, такие установлены в большинстве автомобилей японского и корейского производства. R1-R5 это резисторы разного номинала, когда вы нажимаете кнопку на руле (например "громкость+" то замыкается резистор R1 и магнитола "видит" это сопротивление относительно "земли" и прибавляет громкость. Все это работает до тех пор пока магнитола штатная и она "понимает" эти сопротивления так как было прописано на заводе. Но в случае когда вы меняете магнитолу на новую то она "не понимает" эти команды и соответственно нам нужен адаптер резистивных кнопок на руле. Адаптер преобразовывает команды от руля в команды понятные магнитоле. Все что вам нужно сделать - это правильно запрограммировать адаптер и не ошибиться с подключением.

Универсальные адаптеры кнопок на руле под CAN-шину:

Во многих современных автомобилях используется так называемая CAN-шина, по которой передаются команды управления теми или иными устройствами, в том числе и команды с руля на магнитолу. В таком случае резистивная матрица стоит в руле, но сигнал от нее не доходит до магнитолы а заходит в подрулевой CAN-блок, в котором формируются сигналы управления. Так что для того чтобы подключиться к CAN-шине и преобразовать цифровые команды в понятный для магнитолы вид необходим CAN-адаптер кнопок на руле. Такие адаптеры можно легко купить на нашем сайте, их недостатком является более высокая цена по сравнению с резистивными адаптерами.

В чем преимущества и в чем недостатки универсальных адаптеров кнопок на руле?

Преимущества:

  • Универсальный адаптер хорош тем что он универсальный :) То есть вы сегодня поставили его на Hyundai а завтра купили Audi и переставили его на новый автомобиль, просто запрограммировав его по-другому.
  • Если вы занимаетесь установкой автозвука профессионально то иметь в запасе универсальный адаптер это удобно - вы не знаете на какой машине приедет клиент завтра, поэтому удобно держать универсальное решение под рукой.
  • Универсальный адаптер стоит часто дешевле чем специализированный адаптер, который изготовлен специально для определенной модели автомобиля.

Недостатки:

  • Универсальные адаптеры требуют грамотной установки и программирования. Если вы перепутаете провода при установке адаптера то как минимум он просто не будет работать, но может и сгореть что-нибудь.
  • Универсальные адаптеры часто не имеют полного функционала, который могу обеспечить штатные адаптеры кнопок на руле. Например, универсальный адаптер может не поддерживать все кнопки на руле или не уметь включать штатный усилитель, так что во многих случаях лучше смотреть на штатные (специально изготовленные под конкретную марку авто) адаптеры, так как они умеют больше и подключаются без лишних усилий - разъем-в-разъем.
Закрыть окно
(Окно закроется через сек.)
Количество: 1