Акустика

[688]

Автоакустика - один из самых главных компонентов хорошего звука в машине. Мы бы даже сказали, что это такой компонент, без которого вы вряди ли что услышите музыку. Автомобильный динамик по сути очень похож на все остальные (домашние или профессиональные) с одним лишь отличием в том, что автомобильный динамик не рассчитан играть в строго отведенном и строго рассчитанном объеме - а вынужден играть там, куда есть место в машине его установить. Именно поэтому производителям приходится идти на множество технологических решений, которые позволяют хорошему динамику играть в любом отведенном объеме, а обычному динамику - просто играть.

Давайте разберем, что это за зверь такой - автоакустика, из чего она состоит, как она сделана и как ее выбрать. Ниже вы видите схему-рисунок, на котором изображены основные составляющие автомобильного динамика - именно на характеристики и материалы этих важных деталей стоит обращать внимание при выборе автоакустики.

Начнем снизу. Самая тяжелая часть в динамике - это магнит (Magnet). Магнит - это сердце акустики, это элемент, который создает усилие (магнитное поле) для звуковой катушки. Размер, материал и дизайн магнита может отличаться, в зависимости от целей работы динамика (например, чтобы воспроизводит более мощный бас).

Корзина (Basket) - это "скелет" динамика. Корзина "держит" все элементы акустики, соединяет их. Материал корзины может быть разным - алюминий, сталь. Корзина может быть литая, штампованная.

Диффузор (Cone) - это "голос" динамика. Материал диффузора может кардинально изменить тональность звучания автоакустики. Например, бумажный диффузор (прессованная или непресованная целлюлоза, с покрытием или без, с влагозащитой или без) сделает звучание всего комплекта автоакустики натуральным, гармоничным и целостным. Полипропиленовые диффузоры как правило применяется в недорогой автомобильной акустике. Для Hi-Fi звучания производители используют нестандартные материалы - кевлар, лен.

Подвес (Surround) - важный элемент, прикрепленный к диффузору, чтобы сохранить центровку звуковой катушки в магнитном зазоре.

Кроссовер (Crossover) - работает как распределительный щит, направляя звуковой сигнал необходимому динамику. Высокие частоты - на твиттер, средние частоты - на среднечастотные динамики, низкие - на вуфер (это если речь идет о трехкомпонентной акустике). Если кроссовер работает в двухкомпонентной акустике - то средние и низкие частоты распределяется сразу на вуфер.

И последний важный элемент динамика, если речь идет о коаксиальной или компонентной автоакустике - это твиттер (Tweeter). Твиттер - это высокочастотный динамик, воспроизводящий только высокие частоты (это все, что свистит, пищит и звенит), состоит из тех же частей, что и обычный аудио динамик, просто в меньшем масштабе.

Итак, теперь мы знаем как устроен автомобильный динамик и знаем, на что нужно обратить внимание при выборе автоакустики. Нужно сказать, что критериев выбора автоакустики гораздо больше, можно даже сказать бесконечное число - именно столько, сколько предпочтений у автовладельцев и возможностей их авто. Но все же есть несколько основных правил, которые стоит учесть при выборе, чтобы купить самое лучшее, то, что нужно именно вам.

ПРАВИЛО №1

Если вы устанавливаете акустику впереди - в двери, в приборной панели или в корпусе кузова автомобиля, то выбирайте компонентную автоакустику. Компонентная акустика может быть двух компонентной (вуфер + твиттер) или трехкомпонентной (вуфер, среднечастотник и твиттер). Если вам нужна тыловая акустика для установки в задние двери или заднюю полку - выбирайте коаксиальную. Коаксиальная акустика может быть круглая по форме или овальная. Форма и размер акустики зависит от марки вашего автомобиля.

ПРАВИЛО №2

В большинстве современных авто установлена акустика 16 см - это самый популярный размер. Поэтому с большой долей вероятности можно выбрать именно этот размер. Рекомендуем воспользоваться классной фишкой нашего интернет-магазина - ПОДБОР ПО МАРКЕ АВТОМОБИЛЯ, чтобы выбрать автоакустику нужного размера. Как это сделать? Найдите свою марку и модель и выбирайте раздел Проставочные кольца для динамиков - по размеру проставок и выбирайте размер акустики.

ПРАВИЛО №3

Выбирайте динамики в соответствии с вашей целью. Определитесь, что именно вы хотите от новой акустики - возможно для воспроизведения музыки определенного жанра (для рока, для джаза, для электроники), возможно для соревнований SPL или громких инсталляций, рассчитанных на звучание в открытом пространстве, возможно вам важно соотношение цена/качество, потому что вы не любите платить больше, чем требуется. Есть много вариантов - и мы постарались подобрать для каждого из вас качественную автоакустику.

ПРАВИЛО №4

Цена. Цена для многих - определяющий момент. Помните, что цена на акустику не всегда отражает ее настоящую ценность. Недорогая акустика не всегда дешевая - иногда доплата в несколько сотен гривен поможет сделать по-настоящему правильный выбор, а иногда высокая цена совсем не означает то, что эта акустика настолько хороша. В этих случаях мы рекомендуем переложить бремя выбора на менеджеров нашего интернет-магазина.